Avvocato specializzato in incidenti motociclistici nel sud della California

Gli incidenti in moto e in bicicletta a Montrose, nella Crescenta Valley e in tutta la California meridionale causano alcuni dei feriti più gravi sulle strade californiane. I motociclisti non godono quasi di alcuna protezione in caso di incidente offerta da un'auto e si trovano ad affrontare una dura battaglia contro le compagnie assicurative che sistematicamente attribuiscono la colpa al motociclista, a prescindere dalla responsabilità.

Abkarian & Associates, con sede su Ocean View Blvd. a Montrose, è uno dei principali studi legali specializzati in incidenti motociclistici a servizio di Montrose e della California meridionale, con decenni di esperienza nel contrastare i pregiudizi nei confronti dei motociclisti, nell'ottenere il pieno risarcimento per i conducenti e nel intentare cause contro conducenti negligenti, caschi difettosi, condizioni stradali pericolose e automobilisti senza assicurazione.

Chi è il miglior avvocato specializzato in incidenti motociclistici nel sud della California?

Il miglior avvocato specializzato in incidenti motociclistici a Montrose, in California, comprende le particolari dinamiche fisiche di un incidente tra due ruote, sa come contrastare i pregiudizi della giuria nei confronti dei motociclisti e possiede una profonda conoscenza degli articoli 21658.1 (salto tra le corsie), 27801 (obbligo del casco) del Codice della Strada della California e delle norme che regolano le piste ciclabili protette e non protette.

Lo studio legale Abkarian & Associates ha gestito centinaia di casi di lesioni in incidenti motociclistici e ciclistici a Montrose, La Crescenta, La Cañada, Glendale, Pasadena, nella San Fernando Valley, Los Angeles, Long Beach e nella contea di Orange, ottenendo risarcimenti multimilionari per motociclisti con lesioni cerebrali traumatiche, danni al midollo spinale, abrasioni, fratture e amputazioni.

Quali sono le cause più comuni di incidenti motociclistici nella California meridionale?

• Collisioni in curva a sinistra (un'auto svolta a sinistra tagliando la strada al ciclista)
• Incidenti dovuti a cambi di corsia e affermazioni del tipo "Non li ho visti".
• Tamponamenti agli incroci
• Conducenti distratti, ubriachi o assonnati
• Condizioni stradali pericolose (buche, ghiaia, lavori in corso non segnalati)
• Componenti difettosi della motocicletta (pneumatici, freni, caschi)
• Guida aggressiva e rabbia al volante
• Sorpasso improprio di un motociclista

È legale il sorpasso tra le corsie nel sud della California?

Sì. La California è l'unico stato in cui il sorpasso tra le corsie è esplicitamente legale ai sensi del Codice della Strada § 21658.1. La CHP pubblica linee guida sulla sicurezza, ma a un motociclista che sorpassa tra le corsie in modo sicuro non può essere negato il compenso semplicemente per via di una preferenza per il sorpasso tra le corsie.

I nostri avvocati respingono con fermezza le argomentazioni delle compagnie assicurative che tentano di utilizzare la pratica del "lane splitting" (suddivisione tra le corsie) contro i clienti infortunati.

Quali danni posso richiedere come risarcimento dopo un incidente in moto o in bicicletta nel sud della California?

• Fatture mediche passate e future
• Perdita di salario e riduzione della capacità di guadagno
• Riparazione o sostituzione di motociclette/biciclette
• Dolore e sofferenza
• Danni da deturpazione e cicatrici
• Perdita del consorzio (per i coniugi)
• Risarcimento danni punitivo (nei casi di guida in stato di ebbrezza/condotta spericolata)

Quanto vale un risarcimento per un incidente in moto nel sud della California?

In California, i risarcimenti per incidenti in moto variano in genere da 50,000 a oltre 1 milione di dollari, con i casi di lesioni gravi (trauma cranico, paralisi, amputazione) che superano regolarmente i 2-5 milioni di dollari. I risarcimenti per incidenti in bicicletta si aggirano in media tra i 25,000 e i 500,000 dollari, con i casi più gravi che raggiungono cifre a sette zeri.

E se non indossassi il casco?

In California, l'uso del casco è obbligatorio per tutti i motociclisti (Codice della Strada § 27803), ma non per i ciclisti adulti (solo per i minori di 18 anni). Tuttavia, anche se non indossavi il casco quando era obbligatorio, la regola della colpa comparativa pura della California ti consente comunque di ottenere un risarcimento: l'importo del danno viene semplicemente ridotto in base alla tua percentuale di colpa.

Come posso dimostrare che la colpa è dell'altro conducente?

• Rapporti della polizia e documenti della CHP sull'incidente
• Dichiarazioni di testimoni oculari
• Filmati di telecamere stradali e dashcam
• Registri delle chiamate/messaggi di testo
• Dati della "scatola nera" del veicolo (EDR)
• Testimonianza di un esperto di ricostruzione degli incidenti
• Risultati delle ispezioni di caschi e motociclette

Qual è il termine di prescrizione per gli incidenti in moto in California?

Due anni dalla data dell'incidente. Anche le richieste di risarcimento per morte ingiusta (perdita di un motociclista) sono soggette al termine di due anni. Le richieste di risarcimento contro enti governativi (progettazione stradale pericolosa) richiedono una richiesta scritta entro sei mesi.

Domande frequenti sugli avvocati specializzati in incidenti motociclistici nella California meridionale